近年來，為了控制VOC(揮發性有機化合物)的排放，適應日益嚴格的環保法規，水性涂料成為涂料發展的重要方向和研究熱點。預涂卷材用涂料作為涂料行業的重要領域，由于性能和成本方面的因素，其生產工藝仍以溶劑型占主導地位，僅有少數幾條生產線使用水性涂料。因此，為滿足環境保護的需要，開發性能優異的水性卷材涂料、磷鐵粉具有重要意義。、
       例如，環氧富鋅底漆的顏料鋅粒子之間與鋼鐵表面緊密接觸，鋅電位比鐵更負，所以在電解質溶液中鋅原子容易失去電子變成陽極，鐵則為陰極。在陽極區鋅由于失去電子而被腐蝕掉，在陰極區鋼鐵表面不段得到電子，從而得到保護。
       再比如，無機硅酸鋅車間底漆以正硅酸乙酯為基料，配以鋅粉，以及其它磷鐵粉等(deng)顏(yan)填料(liao)， 溶劑(ji)，添加(jia)劑(ji)等(deng)制成的(de)(de)(de)油漆。無(wu)機硅(gui)酸鋅(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)間(jian)底(di)漆的(de)(de)(de)固化成膜依靠正(zheng)硅(gui)酸乙酯吸收空(kong)氣(qi)中的(de)(de)(de)水份(fen)水解后縮聚，然后與鋅(xin)(xin)(xin)(xin)粉(fen)及鋼(gang)材表面活(huo)性(xing)鐵反應生鋅(xin)(xin)(xin)(xin)-硅(gui)酸-鐵的(de)(de)(de)復 合(he)鹽而牢牢附著(zhu)于(yu)鋼(gang)鐵表面。它具有極(ji)強(qiang)的(de)(de)(de)防銹性(xing)，可達9-14個月。機械性(xing)能(neng)優良，耐熱(re)性(xing)好，熱(re)加(jia)工(gong)時(shi)損傷面少等(deng)突出性(xing)能(neng)，已經成為目前(qian)主要應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)車(che)(che)間(jian)底(di) 漆。*新(xin)發展超(chao)高(gao)(gao)溫耐熱(re)無(wu)機鋅(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)間(jian)底(di)漆采用(yong)(yong)超(chao)耐熱(re)樹脂(zhi)對正(zheng)硅(gui)酸乙酯進行改性(xing)，采用(yong)(yong)了一部份(fen)耐熱(re)防銹顏(yan)料(liao)與鋅(xin)(xin)(xin)(xin)粉(fen)共(gong)用(yong)(yong)，在火工(gong)校正(zheng)和電焊時(shi)對涂(tu)層的(de)(de)(de)燒損面積(ji)大 大減少，只(zhi)是價格比(bi)傳統的(de)(de)(de)無(wu)機硅(gui)酸鋅(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)間(jian)底(di)漆要高(gao)(gao)出30%左右，推(tui)廣應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)不多。